Zamknij

Dlaczego warto się zarejestrować?

  1. Możliwość dodawania nowych treści na stronie
  2. Możliwość komentowania istniejących artykułów
  3. Możliwość ściągania szant w wersji mp3
  4. W wypadku dużej aktywności możliwość zostania redaktorem lub moderatorem
Zarejestruj się!
Żeglarstwo

Reklama

Naszą witrynę przegląda teraz 10 gości 
Cableport - Nowe oprzyrządowanie jachtowe PDF Drukuj Email
Wpisany przez Julia Olsson   
Poniedziałek, 25 Maj 2009 20:03

Nowe oprzyrządowanie jachtowe wkracza na rynek Polski.

Zeglarze, przez wiele lat, mieli klopoty z przewodami elektrycznymi, ktore są przeprowadzane od masztu i przez poklad - pod poklad.

Na jachtach motorowo-zaglowych i zaglowkach instaluje się więcej i więcej urządzen, ktore potrzebują zasilanie elektryczne.

Ilosc kabli zwiększa się z roku na rok np. lampy masztowe, nawigacyjne, anteny, oswietlenie pokladu, radar itp.

Wczesniejsze rozwiązania mialy rozne ksztalty i wygląd, wymagaly specjalnych uszczelnien i byly niestabilne, niewytrzymale i, z czasem, mniej szczelne. Byly tez nie odporne na naciski mechaniczne oraz sloną wodę. Jak wiadomo, częsci metalowe w kontaktach i wtyczkach rdzewieją szybciej przy stycznosci z wodą a w szczegolnosci sloną.

To najnowsze urządzenie, ktore jest rewelacyjnym wynikiem poszukiwan szwedzkiego wynalazcy i milosnika zeglarstwa, nazywa się CABLEPORT typ 12.

Cableport - to opatentowane urządzenie ze Szwecji, ktore rozpoczęto wdrazac w 1997 roku.

Rozwiązanie to calkowicie wyeliminowalo poprzednie klopoty. Przewody elektryczne np. antenowe przechodzą pod poklad bez potrzeby dzielenia ich na dwie częsci - nad pokladem i jakoby przedluzenie pod pokladem. Lącznik taki pogarsza wytrzymalosc kabli jak rowniez zmniejsza zasięg radia. Nowa konstrukcja gwarantuje wydluzenie zywotnosci kabli jak i poszerzenie zasięgu radia UKF.

Cableport typ 12 jest odporny nawet na silne naciski mechaniczne np. nadepnięcia. Mozna nadeptywac i nic się nie stanie, urządzenie się nie zniszczy, nie zmniejszy szczelnosci a i przewody nie ulegną przerwaniu.

Urządzenie jest tak skonstruowane , w wyniku dlugich badan i prob, ze nie ma problemu z szotem, ktory moglby się zaczepic (albo inne olinowanie) co zdarzalo się przy dawnych konstrukcjach.

Większosc jachtow potrzebuje tylko jeden Cableport typ 12, poniewaz ten ma miejsce na 6 szt. przewodow o srednicy 12 mm (albo tez więcej jesli przewody są ciensze). Mozna tez zainstalowac dwa cableport, jesli jest taka potrzeba, np. po obu stronach masztu

CABLEPORT typ 12 od momentu wejscia na rynek stal się bardzo popularny w srodowisku zeglarskim, po prostu rozprzestrzenil się szybko na caly Swiat. W tej chwili mozna go 'spotkac' na jachtach motorowo - zaglowych i zaglowkach na wszystkich morzach. Jest instalowany jako standardowy w stoczniach m.in. w USA, Niemczech, Szwecji. A ostatnio i w Polsce...

Stocznia Jachtowa Delphia ( www.delphiayachts.pl ) , uzywa Cableport typ 12, przy produkcji swoich jednostek plywających.

napisane przez Julię Olsson,

kontakt www.elvabro.se


Zmieniony: Czwartek, 28 Maj 2009 19:12
 

Komentarze  

 
0 #2 Administrator 2009-05-28 21:12 Adres poprawiony
Na przyszłość polecam także stosowanie polskich znaków.
Cytować
 
 
0 #1 Julia Olsson 2009-05-28 17:23 Pragnę poinformowac, że w adresie internetowym, pojawil się bląd.
Powinno byc www. elvabro.se
Zajrzyj tam, WARTO!
Pozdrawiam - Julia
Cytować
 

Dodaj komentarz


Kod antysapmowy
Odśwież